Grossglockner: nejkrásnější alpská silnice, mýto a ledovec na dosah
Třicet šest serpentin, jeden vrchol skoro v jednom kilometru nad mraky a na konci ledovec, který máte z auta na dohled. Vysokohorská silnice Grossglockner není jen cesta z bodu A do bodu B — je to celodenní výlet, kde samotná jízda je tou hlavní atrakcí. A jedna z mála silnic, kde rakouská viněta neplatí a místo ní zaplatíte zvlášť.
Grossglockner (Großglockner) je nejvyšší hora Rakouska, 3 798 metrů, a vede k ní jedna z nejslavnějších panoramatických silnic Evropy — Großglockner Hochalpenstraße. Klikatí se přes alpské sedlo do výšky přes dva a půl tisíce metrů, kolem ledovce a horských luk plných kamzíků a svišťů. Pro řidiče-cestovatele je to splněný sen. Tenhle průvodce vám poradí, jak na mýto, kdy jet a co cestou nevynechat. Trasu i s napojením na okolí si naplánujte v plánovači SeekBone.
Silnici postavili ve 30. letech 20. století jako velký projekt v době hospodářské krize — dala práci tisícům lidí a od začátku se počítalo s tím, že nebude sloužit dopravě, ale turistům za výhledem. Byl to vlastně jeden z prvních „zážitkových" projektů svého druhu. Trasa zhruba kopíruje starou římskou stezku přes Alpy, po které se přes hory chodilo už za antiky. Dnes po ní každé léto projedou statisíce aut, motorek a cyklistů.
Cesta samotná: serpentiny a vyhlídky
Hlavní atrakcí je samotná jízda. Silnice stoupá ostrými serpentinami k sedlu Hochtor ve výšce přes 2 500 metrů a po cestě je řada vyhlídek, kde se vyplatí zastavit: louky s pasoucími se kamzíky, výhledy na zasněžené štíty a body, odkud za jasného dne dohlédnete daleko do Alp. Počítejte s tím, že cesta tam a zpět i se zastávkami zabere klidně celý den — není to průjezd, je to výlet.
Pozor na záludnost: na Grossglockner neplatí běžná rakouská dálniční viněta — silnice je soukromá a platí se za ni zvláštní jednorázové mýto na vjezdové bráně (cena za osobní auto je citelná, motorky levněji). Aktuální ceny si ověřte předem Ověřte aktuální údaj: mýto Grossglockner Hochalpenstraße 2026.. Důležité taky je, že silnice je otevřená jen v sezoně (zhruba od pozdního jara do podzimu) a přes noc se brány zavírají — mimo provozní dobu se nahoru nedostanete. Mýtné a otevírací časy si ohlídejte ve vrstvě mýtného a ZTL. Obecná pravidla provozu jsou v pravidlech pro řidiče v Rakousku.
Kaiser-Franz-Josefs-Höhe a ledovec Pasterze
Vrcholem výletu je odbočka na vyhlídku Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, odkud se díváte přímo na nejvyšší horu Rakouska a na ledovec Pasterze u jejího úpatí — největší ledovec východních Alp. Je tu velké parkoviště, návštěvnické centrum a stezky k vyhlídkám. Smutná stránka věci: ledovec rychle ustupuje a tabulky podél cesty ukazují, kam až sahal před desítkami let. Za pár generací tu možná nebude. O důvod víc ho vidět teď.
Kaiser-Franz-Josefs-Höhe a ledovec Pasterze
Vyhlídková zastávka na konci odbočky z hlavní silnice, s velkým parkovištěm a centrem. Přímý pohled na vrchol Grossglockner a ledovec Pasterze. Choďte sem za jasného počasí dopoledne — odpoledne se v horách často zatáhne. Teplé oblečení i v létě, nahoře bývá výrazně chladno a vítr. Pevné boty na stezky k ledovci.
Kdy jet
Silnice je otevřená jen v teplé polovině roku (zhruba květen až podzim, podle počasí a sněhu) a brány se přes noc zavírají, takže si dopředu ověřte provozní dobu. Nejlepší je vyrazit za jasného počasí brzy ráno — v poledne se v Alpách často zatáhne a výhledy zmizí v mlze. Do auta i v létě teplé oblečení, nahoře může být i pár stupňů a vítr. Grossglockner se skvěle pojí s cestou mezi Salcburskem a Korutany nebo dál do Itálie. Než vyrazíte, projeďte si pravidla pro řidiče v Rakousku a mýto i vinětu si ohlídejte ve vrstvě mýtného.
Jste vysoko v horách, daleko od měst a signál místy vypadává. Tísňové číslo je 112. Před výjezdem zkontrolujte brzdy a chlazení — dlouhé stoupání i klesání motor i brzdy prověří, dolů jeďte na nižší převod, ne na brzdě. Počasí se v Alpách mění rychle, sledujte předpověď v vrstvě počasí. Důležitá čísla a zdravotní kartu máte v SOS vrstvě aplikace i bez signálu.
Naplánuj si cestu v SeekBone
Trasa po silnici, místa pro psa i děti, rozpočet a spaní v autě — vše na jednom místě.
Otevřít aplikaci